12月2日，重庆公运东盟国际物流有限公司测试运行的重庆—泰国GMS（大湄公河次区域经济合作）国际道路运输班车顺利抵达泰国工厂。这是继今年7月开通重庆—越南海阳线路后，重庆开通的第二条GMS国际道路运输线路。
据介绍，本次持有GMS CBTA证件（大湄公河次区域经济合作下的多国运输通行证）车辆，运输货值约140万元的电子产品从重庆南彭保税物流中心（B型）出发，经我国云南磨憨口岸出境，过境老挝，通过会晒/清孔口岸进入泰国，最终抵达泰国春武里核心工业区，全程约2700公里，用时5天。
依托CBTA（《大湄公河次区域便利货物及人员跨境运输协定》）框架，以及重庆、昆明海关与老挝、泰国海关建立的协同联络机制，GMS（大湄公河次区域经济合作）模式实现全程“零换装、零吊柜、零掏箱”，通关效率提升30%，在线股票配资有效降低在途货损风险，全程运输约5天，较传统方式缩短约15%。
对于重庆的电子产业来说，此线路堪称贯通东南亚市场的“黄金动脉”。它实现了重庆生产基地与东南亚工厂、市场的直连直达，有力支撑了产业链供应链的实时协同与柔性生产。
截至目前，西部陆海新通道跨境公路班车（泰国线路）已累计发运2623车次，货值超56亿元。随着新线路正式开通，重庆智造“出海”提速，泰国优质水果、农产品等东盟优品入华将更畅通。
随着越南、泰国线路的相继开通，重庆GMS（大湄公河次区域经济合作）国际道路运输已覆盖GMS六国中的越、老、泰三国，重庆GMS（大湄公河次区域经济合作）运输网络逐渐形成一条“机制协同+一体发展”的区域联通网络。
未来，重庆将重点探索开通缅甸、柬埔寨方向的GMS（大湄公河次区域经济合作）新线路，力争实现GMS（大湄公河次区域经济合作）国家全覆盖。
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